Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

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Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR
Gregor

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2005 Expériences et critiques d’experts

Gregor

La Harley-Davidson V-Rod Street Rod est peut-être une Harley-Davidson très spéciale, elle s'éloigne des caractéristiques typiques des Harley et se situe entre le monde des cruisers et celui des motos sportives, ce qui explique finalement son manque de popularité. Mais même si elle n'est ni chair ni poisson, la Street Rod a beaucoup à offrir. Une suspension solide, un comportement en virage volontaire, de bons freins, un moteur qui sonne super bien et un angle d'inclinaison maximum. Pour ceux qui souhaitent prendre des virages serrés à vive allure, sans pour autant renoncer à un certain flair américain et au charme du V2, la Street Rod devrait être examinée de plus près. La combinaison d'un châssis sportif, d'une position de conduite active et d'un V2 puissant a certainement le potentiel de rendre heureux le bon type de pilote.

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Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Principales caractéristiques Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur120 ch
Cylindrée1131 cm³

Dimensions et poids

Empattement1700 mm
Hauteur de selle762 mm
Poids à sec280 kg
Capacité du réservoir de carburant18.9 l
Vitesse de pointe220 km/h
Conformité au permisA

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR Historique

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006  Série de modèles VRSCR

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

120 ch

1131 cm³

280 kg

Sonorité grandiose du moteur V2

Suspensions correctes avec suffisamment de stabilité, même dans des positions d'inclinaison élevées

Position de conduite active

Angle d'inclinaison maximum (jusqu'à 40°) pour une Harley

Bon comportement en virage

Freins bien dosés avec une puissance de décélération suffisante, à condition d'utiliser également le frein arrière..

Type d'embrayage très difficile à manier

La longueur du rapport de transmission prive le Moteur de son potentiel sportif

De nombreuses pièces chromées rendent la Street Rod difficile à entretenir

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FAQ Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Quel est le prix actuel sur le marché pour une Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR ?
Le prix moyen actuel d’une Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR, année de fabrication 2005, est de 9 640 EUR avec un kilométrage moyen de 23 299 km.
Laquelle est la meilleure ? Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR ?
Par rapport à d’autres motos Chopper/Cruiser, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
Si l’on considère l’année de fabrication 2005, la stabilité du prix d’une Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR a été bonne par rapport à d’autres motos Chopper/Cruiser. L’évolution des prix a été de -1 % au cours de la première année., -11 % au cours de la deuxième année et -9 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR ?
Il existe une demande moyenne pour une Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

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